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【新春走基层】今年春运更从容

时间:2020-01-16

今年春天,中国铁路预计将运送4亿多乘客,平均每天超过1000万。高铁作为人们出行的重要方式,在春节期间也面临着重大考验。

春节第一天,记者采访了中铁广局集团有限公司(以下简称广铁集团),发现由于高速铁路的“主体作用”,春节的效率大大提高。广州、广州南部、广州东部、深圳、深圳北部等主要国家春运站虽然拥挤,但运营有序。

据报道,今年春节期间,广州铁路的客流达到了一个更高的水平。预计将运送5930万名乘客,增加492.6万人,增幅为9.1%。随着江浙铁路、广深港高速铁路香港段和怀衡铁路今年首次开通,粤西走廊、港陆走廊和湘西南铁路网进一步扩大,管道内铁路里程达到每小时3890公里以上。正因为如此,今年春天广州铁路上运行的列车数量达到多年来的最高峰,每天有1000多对列车以最高速度载客,这将大大提高春运的速度。

同时,铁路多元售票系统的建设,火车站和公交车的科学组织,以及互联网、机器人和视频识别等高科技技术的应用,正在悄然改变春节的组织模式,使组织更加高效,服务更加周到。

在南方最大的高速铁路枢纽广州南站里,王娟站的值班站长手持平板电脑和平衡车,充满了“时尚”技术。王娟曾经在广州站工作,目睹了高速铁路的效率变化。使用高科技设备让她更平静地为乘客服务。在她看来,高铁的迅速普及给春节带来了巨大的变化。春运开始后,广州南站每天运送30多万名乘客,800个车站,居全国首位。

据报道,鉴于广州、广州东站、广州南站、深圳北站面积大、空间复杂,方便乘客购票和进出车站时出错,“广州铁路”官方微信继续推出方便公众的新媒体产品。每天提醒预售截止日期,发布春节相关信息,并在广州、广州南、深圳北等大站开通列车晚点、候车点、检票点等实时查询功能。

今年春节期间,广州铁路集团旗下各大火车站也实施了检票“人脸识别”实名制、“手机刷卡”、“身份证刷卡”和“支付宝刷卡”公交乘车,用科技产品取代人工检票,大大缩短了乘客排队检票和乘车的等待时间。

“春节是一场速度革命。铁路的责任是尽快安全地运送更多的乘客。随着几条新的高铁线路的开通,越来越多的乘客乘坐高铁,铁路控制春运的能力越来越强。”广铁集团客运部主任陈小妹表示。(《经济日报》,中国经济网记者庞蔡霞)

责任编辑:刘晶

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