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汽车新零售或迎爆发期 花生好车持续探索销售新模式

时间:2019-09-10

“花生好车在2017年实现全面盈利。”1月23日,中国汽车经销商协会媒体联盟进入成员公司 - 花生好车,其联合创始人陈鹏云表示。

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作为中国第一个提出“先用后买,终身服务”的新车零售平台,花生好车于2015年成立。到2017年底,花生好车已在全国建立了230多家连锁店,覆盖200多个城市。该市位于全国3,4和5个地区,为100,000多名客户提供服务。陈鹏云说:“花生好车直接+直接租赁+直接采矿模式的商业模式将重新定义新车零售。”

对于像花生车这样的新车零售平台而言,新《办法》的实施是一场及时的降雨。机遇的机遇也为花生带来了新机遇,正如陈鹏云所说,“汽车销售已经迎来了多品牌汽车超市,旧店和工厂分离,二手车新车等多种车型“。消费渠道的整合,消费模式的变化以及消费观念的升级也带来了三个重要的变化。

凭借明确的政策,二手车电子商务公司已经在新车领域进行了斗争,许多二手车电子商务公司如瓜子和优质信誉,以及达苏等汽车平台已经推出新车业务推出了“购买前租赁”模式。降低购车门槛;新型零售平台的融资租赁模式也迎来了一个增长期。虽然旧模型正面临创新,但新模型如雨后春笋般出现。

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面对越来越多的竞争对手和日益激烈的竞争,陈鹏云认为,同行竞争对花生的影响并不大。自花生成立以来,汽车一直低调,只要经营,销售等工作,那么业绩增长是很自然的。竞争对手的压倒性广告实际上催生了新车零售平台的市场份额,这也有利于花生。

此外,面对同行之间的大规模融资,花生并不是坐着不动。 2017年,花生好车赢得了中国工商银行,民生金融租赁有限公司,东风集团创格金融租赁有限公司,宁波通商银行,网津社等多家金融融资机构的支持。

“花生好车是一个非常健康和健康的现金流公司。这是我们的优势。经过两年多的时间,我们拥有如此多的客户库存,并且我们的规模不断扩大。我认为这是一家没有竞争的公司。这个概念就是公司的生存。“陈鹏云说。

据了解,花生好车还将为客户提供灵活的汽车解决方案和全生命周期的汽车服务,包括维修,修理,汽车保险,二手车等,力求打造一个新的零售可信赖的汽车,为用户提供全面服务。平台。据中国汽车流通协会金融分会秘书长介绍,“从商业模式来看,传统电子商务没有太多的服务经验和后续流程。这也是近年来交通流行的电子商务品牌。很难突破。汽车零售不仅仅是向消费者销售产品,而且后续服务体验同样重要。“

到2018年,好花生将继续下沉。到今年年底,预计到年底将有500家直营店,覆盖400个城市,并进入更广泛的四线和五线城镇。陈鹏云认为,2018年,新的零售业将继续吸引更多的创新者,但该模式将更加融入渠道整合。特别是,自建渠道将成为直接接触用户的核心驱动力,这将成为基石。为用户提供优质服务和效率,这是新零售业带来的重大变革。

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