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雷克萨斯LS460化身VIP大佬,这简直就是日本的劳斯莱斯!

时间:2019-09-11

原装改装车2011.8.21我要分享

雷克萨斯LS是雷克萨斯唯一的D级轿车,结合了舒适性,动力性,出色的操控性和安全性。 LS的“大爆炸”非常适合VIP风格的修改。今天雷克萨斯LS460以现代的方式为您带来最原始的流氓气质,霸气和霸气甚至让人有一些背影和酷!

“?先来我?我介绍一下?接下来,我叫谢明,很多朋友都打电话给我?葬礼。我来东关观?市?乐昌,我目前是该州KantoWorks的主管?从车轮开始做电流?态度和姿态,也让我更喜欢汽车改装,参加了很多外国改装?派对和展览。 “

雷克萨斯LS 460L(USF41L)在418购买并售出260,000。对于大型葬礼,他无法理解雷克萨斯的车,因为他拥有它从第一代UCF10到现在的USF41L,雷克萨斯只有一点吸引他:低调!

'这款LS460L我已经找了5年了,现在我终于明白了。也许这也被称为功夫。我从现在开始喜欢它吗?来自第一个台湾人?铂金核心,皇冠,LS400,LS430,奔驰E300到目前的LS460?它简单明了,低调而且经常奢华! “

'这款LS460L对我来说最具吸引力。它有一个5.1英寸,后排商务舱,座椅,天花板电视,后推按摩座椅,冰箱和后端娱乐。 “

LS460启动后,哀悼没有立即修改它。因为老式汽车已经燃烧了很长时间,所以汽车已被拆除并进行大修。它要到半年后才能完成。它被修改了。

在发动机大修后,LS460获得了一套3H气动减震器。它还确保了日常通行,同时保持舒适。轮毂选择了20英寸SSR CV04S。

'我选择了网格?这个贵宾?格子,这是我们的主要KantoWorks网格,前后8-9度的倾斜协调姿势,这样它可以用于前轮毂和叶板Ping的最低驾驶姿态,后轮达到的姿势藏族轮子。每天我开这辆车让我特别难忘,100%的回报率。 “

在修改过程中,不可避免地会出现损失和损失。这也是一辆遭遇最多弯路的汽车。当我完成发动机不到三次时,我发现变速箱正在滑动。因为我想拆下变速箱,我不得不放下发动机。结果,我吊起了发动机并修理了变速箱。

寻找这辆车的倾斜配件也就像在大海捞针一样。整个国家都没有这样做。这只是T-DEMAND。前者?是从中国的配件经销商处购买的。添加后,生成的T-DEMAND产品全部制成。

“我最满意的是LS460L的变化是前进还是后退?因为现在国内比赛前后估计不会达到8-9度,我也想做国内第一阶段。 LS460L,倾斜角度相结合,显示出良好的姿势。 “

'还有KantoWorks制作的?框架的形状;行李箱空间不是?您只能选择放置形状以准备轮胎位置来设计形状?框架,未来的行李箱也可以放东?而最重要的是雷克萨斯豪华音响品牌Mark Levinson拥有19个扬声器,因此您可以舒适地驾驶LS460L。 “

'说到这个?最不满意的一个,发动机燃油已经是常见问题了,变速箱特别慢,导航也是如此?不能成功吗?机芯也不错,V8发动机绝对不省油。如果你消除了这些问题,其他问题就不再是问题了。 “

'拥有这款LS460L后,给我一下吧?有好的和坏的东西可以忍受。好事是驾驶它。你不知道接下来该做什么。你应该选择什么?它是外观或配置,与现有的相比。梅赛德斯 - 奔驰超过一百万?关键不是劣质,坏的是燃料成本太贵而且太多了? “

'在将来?我会有更多的计划和想法,因为我想用这款LS460L打开这个梦想之旅! “

所有者/大葬礼

修改/Kantoworks Kanto

主编/Azee

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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雷克萨斯LS是雷克萨斯唯一的D级轿车,结合了舒适性,动力性,出色的操控性和安全性。 LS的“大爆炸”非常适合VIP风格的修改。今天雷克萨斯LS460以现代的方式为您带来最原始的流氓气质,霸气和霸气甚至让人有一些背影和酷!

“?先来我?我介绍一下?接下来,我叫谢明,很多朋友都打电话给我?葬礼。我来东关观?市?乐昌,我目前是该州KantoWorks的主管?从车轮开始做电流?态度和姿态,也让我更喜欢汽车改装,参加了很多外国改装?派对和展览。 “

雷克萨斯LS 460L(USF41L)在418购买并售出260,000。对于大型葬礼,他无法理解雷克萨斯的车,因为他拥有它从第一代UCF10到现在的USF41L,雷克萨斯只有一点吸引他:低调!

'这款LS460L我已经找了5年了,现在我终于明白了。也许这也被称为功夫。我从现在开始喜欢它吗?来自第一个台湾人?铂金核心,皇冠,LS400,LS430,奔驰E300到目前的LS460?它简单明了,低调而且经常奢华! “

'这款LS460L对我来说最具吸引力。它有一个5.1英寸,后排商务舱,座椅,天花板电视,后推按摩座椅,冰箱和后端娱乐。 “

LS460启动后,哀悼没有立即修改它。因为老式汽车已经燃烧了很长时间,所以汽车已被拆除并进行大修。它要到半年后才能完成。它被修改了。

在发动机大修后,LS460获得了一套3H气动减震器。它还确保了日常通行,同时保持舒适。轮毂选择了20英寸SSR CV04S。

'我选择了网格?这个贵宾?格子,这是我们的主要KantoWorks网格,前后8-9度的倾斜协调姿势,这样它可以用于前轮毂和叶板Ping的最低驾驶姿态,后轮达到的姿势藏族轮子。每天我开这辆车让我特别难忘,100%的回报率。 “

在修改过程中,不可避免地会出现损失和损失。这也是一辆遭遇最多弯路的汽车。当我完成发动机不到三次时,我发现变速箱正在滑动。因为我想拆下变速箱,我不得不放下发动机。结果,我吊起了发动机并修理了变速箱。

寻找这辆车的倾斜配件也就像在大海捞针一样。整个国家都没有这样做。这只是T-DEMAND。前者?是从中国的配件经销商处购买的。添加后,生成的T-DEMAND产品全部制成。

“我最满意的是LS460L的变化是前进还是后退?因为现在国内比赛前后估计不会达到8-9度,我也想做国内第一阶段。 LS460L,倾斜角度相结合,显示出良好的姿势。 “

'还有KantoWorks制作的?框架的形状;行李箱空间不是?您只能选择放置形状以准备轮胎位置来设计形状?框架,未来的行李箱也可以放东?而最重要的是雷克萨斯豪华音响品牌Mark Levinson拥有19个扬声器,因此您可以舒适地驾驶LS460L。 “

'说到这个?最不满意的一个,发动机燃油已经是常见问题了,变速箱特别慢,导航也是如此?不能成功吗?机芯也不错,V8发动机绝对不省油。如果你消除了这些问题,其他问题就不再是问题了。 “

'拥有这款LS460L后,给我一下吧?有好的和坏的东西可以忍受。好事是驾驶它。你不知道接下来该做什么。你应该选择什么?它是外观或配置,与现有的相比。梅赛德斯 - 奔驰超过一百万?关键不是劣质,坏的是燃料成本太贵而且太多了? “

'在将来?我会有更多的计划和想法,因为我想用这款LS460L打开这个梦想之旅! “

所有者/大葬礼

修改/Kantoworks Kanto

主编/Azee

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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