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全新一代丰田陆巡来了!取消大V8引擎,还玩得了越野吗?

时间:2020-02-06

虽然陆上巡逻一直存在“磨合前10万公里”和“陆上巡逻不能中断,二十不能修复好”等障碍,但LC200如果在中期内更换,已经有十多年没有更换了。即使你是SUV世界的标杆,如果你把它和各种新的“引领潮流”的SUV放在一起,它在设计上确实有点年龄感。

但正当我怀着极大的兴趣在网上寻找新陆地巡逻队的信息时,我给它泼了冷水。最初,新的陆地巡逻队将清除现金充裕的大排量自吸V8发动机,代之以雷克萨斯LS500的3.5T V6发动机和10AT变速箱。

尽管涡轮增压是一种普遍趋势,但毫无疑问,这是为了降低排放和提高功率输出。然而,无论涡轮增压技术有多先进,其加速线性度和平滑度仍无法与自吸发动机相比。此外,陆地巡航也需要全年在高原、沙漠和极地等极端环境中进行。与坚固和机动的V8自吸发动机相比,这种稍有“价值”的涡轮发动机不能让你手脚并用。

丰田实际上不愿意更换发动机,但我们非常清楚,即使是最“乞丐”版本的4000车型,其排量也已达到4.0升。如果如此大的排量进入中国市场,它将需要支付最高水平的关税,更不用说排量为4.6升和5.7升的V8动力版本了.还有另一个关键点,丰田希望这些大排量V8机器符合国内排放标准,这将耗费大量研发成本。

同时,这种丰田最高排量涡轮发动机的最大功率为422马力,峰值扭矩为600纳米。即使是现金功率规格最高的5700陆地巡逻车(Land Patrol),最大马力也是367马力,最大扭矩是530 nm,根本不是涡轮的对手。

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也许在每个人的眼里,大排量自吸车是硬盘越野车的王者,但是由于众所周知的原因,这些车型离我们越来越远。来到我们这里感受陆地之旅的魅力比它只能存在于粉丝们流传下来的故事中要好。同时,这款3.5T V6 10AT的动力配方也让新车的驾驶体验更现代、更节能,但我希望不需要太多的油。回到搜狐看更多

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