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价格下探4.5万,配2.0T+9AT,可爆241匹马力,比君威大一号

时间:2020-02-13

国内B级汽车市场的竞争现在也陷入了困境。在目前的B级汽车市场上,日本的三名剑客(凯美瑞、雅阁、天籁)和大众迈腾占据了市场的主导地位。不用说,韩国汽车仍在被索塔纳10取代的过程中。美国汽车中的别克君越(Buick LaCrosse)定位为B级汽车产品,主要针对传统的中级车迈腾、帕萨特、雅阁和凯美瑞,它们在2019年前7个月售出了25,100辆。平均每月销售3000或4000台,整体市场表现相当正常,一直不冷不热。虽然销量不能说是过去的,但它并没有推迟成为一个优秀的模式。由于市场上的各种因素,没有几辆好车被延误。这个曲棍球的力量怎么样?

外观上,正面网的形状从“直瀑布”变成了“水平”,这不仅使汽车更年轻,也增强了汽车的水平视觉感。与此同时,汽车头部的整体重心感觉较低,机翼装饰的形状从上升变为俯冲。在汽车的侧面,别克君越的整体变化不大。带有上升线的现金模型的侧面形状得以保留,并与19英寸的大轮毂相匹配。在目前所有新产品的格局下,别克君越的基本造型仍处于前卫阵营。在

的内部布局上,别克君越采用悬挂式驾驶舱设计,具有层次感,大面积软涂层材料细腻。前排设计以驾驶员为中心,各种功能和操作触手可及。后排是一个享受的空间。宽敞的座位软硬适中。坐垫和靠背采用环保麂皮材质,手感细腻,配以法式双针,增添了一种味觉。后排座椅配有椅背电动调节功能,以及大型两件式大型全景天窗和100%遮阳率的电动遮阳帘,兼顾了空间的通透性和私密性。

就功率而言,28T精英别克君越配备了最大功率为177千瓦(241马力)和最大扭矩为350 nm的2.0T发动机。齿轮箱配有9速手册。结果是7.5秒。加速感觉汹涌澎湃,充满自信。踩下油门踩到底的感觉很强烈。每天的超车是轻松愉快的,没有任何压力。

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